Cómo son los buques de guerra iraníes que atracaron en Río de Janeiro

Cómo son los buques de guerra iraníes que atracaron en Río de Janeiro

El buque de guerra iraní Makran frente a las costas de Rio de Janeiro (CARL DE SOUZA/AFP)

 

 

El buque de guerra Makran, el más grande de la armada iraní; y Dena están anclados frente a las costas de Río de Janeiro luego de recibir un permiso por parte del gobierno de Lula da Silva. Tienen autorización para estar en el país hasta el próximo sábado 4 de marzo.

Por Infobae

El Makran se incorporó a la flota naval de Irán el 13 de enero de 2021, de acuerdo a lo que consignó en su momento la agencia de noticias local Iran Press News Agency.

El Makran, uno de los dos buques iraníes que está en Brasil (CARL DE SOUZA / AFP)

 

Las descripciones lo señalan como un porta-helicópteros de 228 metros de eslora y 42 de manga. La embarcación militar, transformada en petrolero, es la más grande del país.

El Makran navega frente a las costas de Copacabana (REUTERS/Ricardo Moraes)

 

Con una cubierta muy amplia, puede albergar cinco helicópteros al mismo tiempo, que pueden encender sus motores y despegar al mismo tiempo. En total son 121 mil toneladas, que pueden alcanzar una velocidad final de hasta 27,7 km/h y flotar a una altura de 21,5 metros.

Los buques iraníes Makran y Dena están en Río.

 

En tanto, el Dena es una fragata recientemente incluida en la armada iraní tras haber sido diseñada y construida por ella misma. Entró en operaciones en junio de 2021 y, además de estar equipada con varias armas, como torpedos y cañones navales, también tiene misiles de crucero antibuque.

El Dena puede albergar una tripulación de hasta 140 personas.

 

Este modelo, que es más pequeño y liviano que el Makran, tiene 95 metros de largo y soporta un peso de hasta 1.500 toneladas. Es propulsado por dos motores de 500 kW y cuatro generadores diésel de 550 kW. Puede alcanzar una velocidad máxima de 55,6 km/h y albergar una tripulación de hasta 140 persona.

El Makran puede albergar cinco helicópteros al mismo tiempo.

 

La autorización del viernes pasado fue la segunda concesión de este tipo, ya que en enero el Makran y el buque Dena habían solicitado y recibido el permiso. Los dos despachos fueron firmados por el Subjefe de Estado Mayor de la Armada de Brasil, Carlos Eduardo Horta Arentz.

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